冯玉林

姓    名：冯玉林

职称职务：教授（校聘）、系主任

电子邮箱：fengyulin@ecjtu.edu.cn

一、个人简介

教授（校聘），博士生导师，硕士生导师，系主任，博士（后），校优秀共产党员，校优秀教师，校优秀班主任。江西省优秀青年基金直接支持资格获得者（江西省青年基金结题优秀），江西省杰出青年基金获得者。入选江西省赣鄱英才创新高端青年人才，江西省赣鄱俊才高校青年领军人才，全国铁路青年岗位能手，江西省土木建筑学会成立70周年先进个人，永利集团3044青年五四奖章，院十佳青年才俊优秀青年教师等。牵头获全国铁路青年科技创新奖，合作获教育部科技进步一等奖，有7项成果入选国家铁路局铁路重大科技创新成果库。主持国家自然科学基金面上项目、江西省杰青项目等省部级以上项目10余项。以一作或通讯发表SCI/EI学术论文40余篇，授权发明专利10余项，软著3项，出版专著2部。组织成立了土木工程专业智慧建维本科新方向，土木+计算机双学位新专业。作为第一核心参与人员申报获批第二批江西省校企合作一流本科课程1门。担任国家自然科学基金评议专家，教育部学位与研究生教育发展中心论文评审专家，江西省教育厅人才项目评审专家，江西省高教评审专家，Journal of Central South University青年编委，永利集团3044学报编委，铁道科学与工程学报青年编委，地震工程学报青年编委，重庆交通大学学报青年编委，Earthquake Engineering and Resilience青年编委，江西省高水平本科教学团队成员，江西高校省级示范研究生导师创新团队成员。指导学生获“互联网+”大学生创新创业大赛国家级铜奖1项、省金奖1项、省银奖3项，省铜奖3项。指导学生荣获江西省优秀硕士学位论文，国家奖学金，政府奖学金等。

二、所属学科及主要研究方向

工程结构抗震与减隔震，高铁工程结构耐久性，高铁工程结构服役、运维及性能提升

三、主要学习、工作、科研及培养研究生经历

（1）主要学习、工作、科研经历

2022/04 ~ 至今, 中南大学, 土木工程学院, 博士后

2020/01 ~ 2023/11 华东交通大学 3044永利集团 讲师

2023/11 ~ 2025/03 华东交通大学 3044永利集团 副教授

2025/03 ~ 至今 华东交通大学 3044永利集团 校聘教授

（2）主要培养研究生情况

※ 指导学生获2025年度江西省优秀硕士学位论文（侯宇2020级）

※ 指导学生获2023年度永利集团3044优秀硕士学位论文（侯宇2020级，何帅2020级）

※ 指导学生参加第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，获国家级铜奖

※ 指导学生参加第八届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级金奖

※ 指导学生参加第七届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级银奖

※ 指导学生参加第九届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级银奖

※ 指导学生参加第九届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级铜奖

※ 指导学生参加第十届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级铜奖

※ 指导学生参加“建行杯”江西省大学生创新大赛（2025），获省级银奖、铜奖

※ 指导学生参加第十七届“挑战杯”大学生课外学术科技作品院级竞赛，获三等奖

※ 指导学生参加江西省研究生创新学术论坛，获一等奖、二等奖、三等奖

※ 指导学生参加结构模型设计大赛，获一等奖和三等奖

※ 指导学生获2022、2023年度江西省研究生创新专项资金项目（曾海亭2022级、饶俊欢2023级）

※ 指导学生获国家奖学金（侯宇2020级，梅宇航2023级）

※ 指导学生获江西省政府奖学金（李虹燕2021级）

四、主要科研项目

[1] 国家自然科学基金项目，高速铁路轨道-桥梁系统震后动态服役性能演变及行车可靠性研究

[2] 国家自然科学基金项目，地震作用下高速铁路桥上轨道平顺状态劣化机制研究

[3] 江西省赣鄱英才项目，高速铁路轨道-桥梁系统震损后动态服役性能评估技术及工程应用

[4] 江西省自然科学基金项目，差异沉降下高速铁路轨道-桥梁系统服役性能演变及剩余健康评估研究

[5] 江西省自然科学基金项目，高速列车循环动载作用下桥墩累积差异沉降动态演化机理及其控制研究

五、近期代表性论文

[1] 冯玉林, 徐盛林, 蒋丽忠, 等.横向地震下简支/连续梁桥上纵连无砟轨道几何形状变化表征模型[J/OL].土木工程学报,1-14[2026-01-20].https://doi.org/10.15951/j.tmgcxb.25050278.

[2] 冯玉林, 蒋丽忠, 李金平, 等.高速铁路桥上纵连轨道侧向挡块荷载-位移滞回恢复力模型研究[J].铁道学报,2025,47(09):137-145.

[3] 郭文杰, 孟尧尧, 冯玉林*,等.基于振动功率流的CRTSⅡ型无砟轨道-桥梁夹层结构损伤识别方法及其应用[J].铁道学报,2025,47(08):125-133.

[4] 冯玉林, 梅宇航, 徐盛林, 等.桥梁固定支座处剪力齿槽构造参数拓展及其对抗震性能的影响[J/OL].铁道科学与工程学报,1-13[2026-01-20].

[5] Feng Y(冯玉林), Wu Z, He B, et al. A lateral deformation mapping method for track-bridge system considering the effect of pier-pile-soil[J].Mechanics Based Design of Structures and Machines. 2026. 54（1）.

[6] 冯玉林*, 梅宇航, 徐盛林, 等.低周往复荷载下桥梁固定支座处剪力齿槽横桥向力学性能[J].铁道科学与工程学报,2025,22(08):3531-3544.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20241717.

[7] Feng Y(冯玉林), Zeng H, Pang L, et al. Failure Feature and Restoring Force Model of Interlocking Shear Groove Between Base Plate and Main Beam Under Low Cyclic Load [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2025.

[8] Feng Y(冯玉林), Li Jinping, He Binbin, Zhou Wangbao, et al. Experimental Study on Seismic Performance of CRTS II Slab-Type Ballastless Track Lateral Block of HSRs [J]. Journal of Earthquake Engineering. DOI:10.1080/13632469.2024.2360675 (SCI Q2)

[9] 冯玉林, 侯宇, 蒋丽忠, 陈梦成, 冯青松，基础变形诱发无砟轨道-桥梁系统关键构件变形累积与刚度突变的轨面解析表征[J].土木工程学报,2023,56(03):44-57. [2022-4-14].

[10] 谢啸楠, 徐世鹏, 冯玉林*, 等.考虑近断层地震方向性效应的桥上行车安全分析[J/OL].铁道科学与工程学报,1-14[2026-03-31].

[11] 冯玉林., 谢宇航, 文胜., 蒋丽忠., 楚金辉., 周旺保.考虑参数随机性的砂浆脱空长度对行车的影响[J].铁道工程学报,2024,41(11):17-23.

[12] Feng Y(冯玉林), He S, He B, Jiang L et al. Dynamic "Disengagement-Closure" Contact Characteristics of Track-Bridge Interface Caused by High-speed Train under Side Pier Settlement[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2023,24(23): 0-0. DOI:10.1142/ S02194 55419500615 (SCI，Q2区)

[13] Feng Y(冯玉林), Meng, Y, Guo, W et al. Calculation method and application of natural frequency of integrated model considering track-beam-bearing-pier-pile cap-soil. Steel and Composite Structures,2023, 49(1), 81.

[14] Feng Y(冯玉林), Hou yu, Jiang Lizhong, Zhou Wangbao et al. Failure mode of interlayer connection of longitudinally-connected ballastless track-bridge system under uneven pier settlement[J]. Construction and Building Materials. 2022, 351: 128805. (SCI，Q1区). 10 10 2022

[15] Feng Y(冯玉林), Li Hongyan, Jiang Lizhong, Zhou Wangbao et al. Applicability of existing CRTS II ballastless track- continuous girder bridge system under near-field transverse rare earthquake[J]. Engineering structures. 2022,273: 115076. (SCI, Q1区).2022-12-15

[16] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao, Han Jianping et al. Experimental investigation on shear steel bars in CRTS II slab ballastless track under low-cyclic reciprocating load[J]. Construction and Building Materials. 2020,255,119425. (SCI，Q1区). SEP 20 2020

[17] Feng Y(冯玉林), Hou Yu, Jiang Lizhong, Zhou Wangbao et al. Stochastic transverse earthquake-induced damage track irregularity spectrum considering the uncertainty of track-bridge system[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2021, 21(14): 2140004. (SCI，Q2区) DEC 2021

[18] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao, Liu Xiang. Uneven Settlement Threshold of Continuous Beam Pier Based on Analytic Mapping Relationship[J]. Structure and Infrastructure Engineering. 2023, 19(9): 1190-1204.(SCI，Q2区)NOV 2021

[19] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao, Lai Zhipeng et al. An analytical solution to the mapping relationship between bridge structures vertical deformation and rail deformation of high-speed railway[J]. Steel and Composite Structures. 2019,33(2): 209-224. (SCI，Q1区). OCT 25 2019

[20] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao, Zhang Yuntai et al. An analytical solution to the vibration characteristics for continuous girder bridge-track coupling system and its application[J]. Structural Engineering and Mechanics. 2021，77（5）：601-612（SCI, Q2区）MAR 10 2021

[21] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao et al. Post-earthquake track irregularity spectrum of high-speed railways continuous girder bridge [J]. Steel and Composite Structures. 2021，40（3）：323-338. （SCI,Q1区）AUG 10 2021

[22] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao. Dynamic response of a three-beam system with intermediate elastic connections under a moving load/mass-spring[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration. 2020, 19(2):377-395. (SCI，Q3区). April 18 2020

[23] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao and Han Jianping. Lateral-torsional buckling of box beam with corrugated steel webs[J]. Journal of Central South University. 2019, 26(7): 1946-1957. (SCI，Q3区).      JUL 2019

[24] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong and Zhou Wangbao. Improved analytical method to investigate the dynamic characteristics of composite box beam with corrugated webs[J]. International Journal of Steel Structures. 2019,22(9):1-13. (SCI，Q3区).      September 21 2019

[25] 冯玉林, 蒋丽忠, 陈梦成, 周旺保等. 连续梁桥边墩不均匀沉降下轨道层间变形协调关系及动力学应用[J].工程力学.2021,38(4):179-190.（EI）.       2021-04-22

[26] 冯玉林, 蒋丽忠, 曾永平, 周旺保, 刘祥.连续梁桥典型变形对轨道几何形位演变的影响[J].铁道工程学报,2021,38(01):91-96.（EI）.      2021-01-15

[27] 冯玉林, 蒋丽忠, 陈梦成, 聂磊鑫, 余建, 吴凌旭.地震作用下轨道-桥梁系统损伤与轨道不平顺的对应关系[J].交通运输工程学报,2021,21(03):203-214. 2021-06-15

[28] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong and Zhou Wangbao. Damage destruction evolution law of high-speed railway CRTS II slab ballastless track interface under train braking and temperature load[J]. Earth and Environmental Science. 2018, 189(6): 062060. (EI).   November 2018

[29] 冯玉林, 蒋丽忠, 周旺保, 何彬彬, 聂磊鑫, 谭志化. 桥上 CRTS II 型板式无砟轨道层间关键构件的地震响应规律及参数影响分析[J].铁道标准设计, 2020, 64(10):30-34. 2020-04-20

[30] 冯玉林, 高鸽, 蒋丽忠等.高铁轨道-桥梁系统地震损伤轨道不平顺谱述评[J].铁道标准设计,2022,66(10):27-34.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202107040006

[31] 冯玉林, 高鸽, 柴喜林, 等.城市污泥尾矿陶粒的制备工艺及其性能与应用[J].硅酸盐通报,2023,42(04):1374-1383.DOI:10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2023.04.002.

[32] 冯玉林, 侯宇, 何彬彬等.余弦型路基沉降对纵连板式无砟轨道变形与层间接触性状的影响[J].永利集团3044学报, 2023,40(02):9-15.DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.20230330.014

[33] 冯玉林, 何帅, 蒋丽忠, 周旺保, 颜建伟. 边墩沉降致连续简支桥段纵连线桥系统层间联结劣化规律[J].防灾减灾工程学报, 2023,39(07):36-43.

[34] 邬歆, 冯玉林, 庄海洋, 等.不同水准地震下城际铁路高架桥梁延性抗震性能[J].防灾减灾工程学报,2025,45(04):829-837.

[35] He B, Wen S, Feng Y(冯玉林)*., Zhou W. Reliability of mortar filling layer void length in in-service ballastless track-bridge system of HSR[J]. Steel and Composite Structures.2023, 47(1):91-102.

[36] He B, Hou Y, Feng Y(冯玉林)*, Li H, et al. Influence law of subgrade differential settlement on longitudinal ballastless track irregularity considering interlayer contact stiffness randomness[J]. Mechanics Based Design of Structures and Machines, 2025: 1-21.

[37] 蒋丽忠, 冯玉林, 周旺保, 聂磊鑫等.高铁连续梁桥横向变形与轨面几何形态变化的映射关系研究[J].建筑结构学报, 2021,42(04):215-222.(EI).     2020-01-10

[38] 周旺保, 吴凌旭, 张云泰, 冯玉林*. 移动荷载列作用下多层梁系统的动力响应分析[J].华中科技大学学报(自然科学版):2021,49(5):1-6 .（EI）.     2021-03-11

[39] 何彬彬, 冯磊, 冯玉林*, 周旺保,刘祥.不同轨道不平顺谱激励下高铁列车走行性分析[J].铁道工程学报,2022,39(07):36-43.

[40] Hou Y, Zhou W, Feng Y(冯玉林)*, Jiang L. Topological Relationship between Pier Settlement Amplitude and Train Running Performance Dynamic Index. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2025，2541016，DOI: 10.1142/S0219455425410160

[41] Wu B, Gong Y, Feng Y(冯玉林)*, et al. Long-term monitoring of service performance for large-span continuous rigid frame bridges based on distributed sensing under moving vehicle loads[J].Structure, 2025, 71.DOI:10.1016/j.istruc.2024.107997.

[42] Jiang L, Feng Y(冯玉林), Zhou Wangbao, He Binbin. Analysis on Natural Vibration Characteristics of Steel-Concrete Composite Truss beam[J]. Steel and Composite Structures, 2018,1(26): 79-87. (SCI，Q1区)  JAN 10 2018

[43] Jiang L, Feng Y(冯玉林), Zhou Wangbao, He Binbin. Vibration characteristic analysis of high-speed railway simply supported beam bridge-track structure system[J]. Steel and Composite Structures. 2019,31(6): 591-600. (SCI，Q1区)  JUN 25 2019

[44] Liu X, Jiang L, Xiang P, Lai Z, Feng Y (冯玉林)* et al. Evaluation of optimal ground motion intensity measures of high-speed railway train running safety on bridges during earthquakes[J]. Structural Engineering and Mechanics, 81(2), 219-230. （SCI, Q2区）JAN 25 2022

六、科技奖励与专利

[1]. 冯玉林, 谢宇航, 吴子轩, 等.一种考虑桩土及桥墩重力二阶效应影响的桥轨结构横向变形映射方法[P].江西省:CN202410859784.7,2024-09-20.

[2]. 冯玉林, 侯宇, 谈遂, 等.桥墩沉降值与行车性能指标间内在拓扑关系的建立方法[P].江西省:CN202311211269.X,2024-12-10.

[3]. 冯玉林, 何帅, 何彬彬, 等.一种列车作用下边墩沉降处纵连桥轨系统界面动态接触特性分析方法[P].江西省:CN202310943221.1,2024-12-17.

[4]. 冯玉林, 文胜, 周旺保, 蒋丽忠,等. 一种基于解析映射关系的震后高铁连续梁桥墩不均匀变形阈值计算方法[P]. 江西省：CN113065187A,2021-07-02.

[5]. 冯玉林, 蒋丽忠, 周旺保, 陈梦成,等. 一种震致损伤无砟轨道不平顺谱的建立方法及计算系统[P]. 江西省：CN111753366A,2020-10-09.

[6]. 冯玉林, 李金平, 孟尧尧, 郭文杰等. 一种高铁多跨桥梁-纵连无砟轨道系统的自振频率计算方法及应用[P]. 江西省：CN212780328U,2021-03-23.

[7]. 冯玉林, 侯宇, .何彬彬，涂文博 高速铁路桥上纵连板式无砟轨道层间接触性状及轨道变形分析软件V1.0. 2022SR0459598

[8]. 冯玉林, 何帅, 何彬彬等.一种列车作用下边墩沉降处纵连桥轨系统界面动态接触特性分析方法[P].江西省:CN116933600A,2023-10-24.

[9]. 冯玉林, 李虹燕. 桥墩沉降下简支梁桥上无砟轨道层间接触性状及轨道变形分析程序V1.0. 2023SR0475389

[10]. 冯玉林, 胡华文等，铁路基础沉降下轨道层间病害与轨道变形识别软件V1.0. 2026R11L0250128

七、专著

[1 冯玉林，蒋丽忠，周旺保，侯宇. 高速铁路敲定沉降与轨道变形映射及应用[M].西南交通大学出版社. 2025.

[2] 周旺保，蒋丽忠，魏标，冯玉林. 地震下高速铁路桥梁动力分析[M].中南大学出版社. 2021.

八、荣誉

[1] 赣鄱俊才支持计划·高校领军人才培养项目

[2] 江西省杰出青年基金

[3] 江西省赣鄱英才创新高端青年人才

[4] 全国铁路青年岗位能手

[5] 第九届全国铁路青年科技创新奖

[6] 江西省土木建筑学会成立70周年先进个人

[7] 江西省高水平本科教学团队

[8] 江西高校省级示范研究生导师创新团队

[9] 土建学院“青年才俊”优秀青年教师

[10] 教育部科技进步一等奖

九、社会兼职与活动

担任Journal of Central South University青年编委，《永利集团3044学报》编委，《铁道科学与工程学报》青年编委，《地震工程学报》青年编委，《重庆交通大学学报》青年编委，《Earthquake Engineering and Resilience》青年编委，《西部素质教育》编委。

十、教学工作

本科生课程：结构力学、土建工程基础、组合结构、专业英语、认识实习、毕业实习、毕业设计

留学生课程：结构力学、土木工程概论